Auch dieses Jahr hat der ADAC Winterrodelbahnen getestet. Nachdem 2011 länderübergreifend Bahnen in Deutschland, Österreich, Italien und der Schweiz untersucht worden sind, standen dieses Jahr insgesamt 20 Anlagen deutscher Betreiber im Harz, Thüringer Wald, Schwarzwald, Bayerischen Wald, Allgäu sowie in Oberbayern im Fokus des Clubs. Das Ergebnis: Neben zwei bayerischen Spitzenbahnen gibt es mehrere Anlagen, deren Sicherheit zu wünschen übrig lässt.
Fünf von 16 Rodelbahnen als „mangelhaft“ bewertet
Insgesamt testete der Automobilclub 16 Bahnen in Oberbayern, im Allgäu und Bayerischen Wald. Während acht in Oberbayern gelegene Strecken überwiegend positiv abschnitten, gebe es bei den fünf im Allgäu begutachteten Bahnen noch erheblichen Verbesserungsbedarf, heißt es in einer Mitteilung des Clubs vom Freitag.
So bekam etwa die Naturrodelbahn Grünten in Kranzegg im Oberallgäu die Note „mangelhaft“. Der Hauptkritikpunkt: Die Bahn endet unvermittelt auf einer abschüssigen Straße. Auch die Anlage „Maria-Trost-Weg“ in Nesselwang wies erhebliche Gefahren für Rodler auf. Diese Rodelstrecke zählte bereits im Test 2011 zu den Schlusslichtern.
Am besten hingegen schnitt die Rodelbahn Hirscheckblitz am Hochschwarzeck bei Berchtesgaden ab: Sie überzeugte mit guter Präparation, vorbildlicher Beschilderung und gesicherten Gefahrenstellen auf der anspruchsvollen Bahn in Ramsau.
Deutliche Verbesserung
Auch erfreulich für die ADAC-Tester: Die bereits im vergangenen Jahr getestete Hocheckbahn in Oberaudorf verbesserte sich von der Bewertung „mangelhaft“ auf „sehr gut“. Für die bessere Bewertung ausschlaggebend ist die deutlich verbesserte Sicherheit, Beschilderung und Befahrbarkeit der Bahn.
Auch die Blombergbahn in Bad Tölz, die 2011 noch mit „ausreichend“ getestet worden war, verbesserte sich hin zu einer guten Bewertung.
Neue Grafiken sollen über richtiges Rodelverhalten informieren
Aufgrund der Testergebnisse des ADAC-Rodelbahntests hat jetzt auch der Verband Deutscher Seilbahnen Stellung genommen und erstmals an einheitliche Verhaltensempfehlungen auf Winterrodelbahnen appelliert. In Zukunft soll eine neu entwickelte Grafik Schlittenfahrer an den jeweiligen Bahnen über richtiges Rodelverhalten informieren.