tyi rzn lokomotivy, dvakrt zmna smru jzdy, est hodin na cest a zvratn prmrn rychlost 75 kilometr v hodin. Zatmco hranice dky Schengenu padly a esk silnice se propojily s tmi nmeckmi, kvalita elezninho spojen na trase PrahaMnichov zstv tvrt stolet po pdu elezn opony tristn.
O ambicizn plny pitom nen nouze. Ped pti lety sliboval tehdej ministr dopravy Vt Brta, e rychlk z Prahy do Mnichova doraz po zsti nov vysokorychlostn drze za neuviteln 3 hodiny a 9 minut a trumfne tak i jzdu autem.
Superexpres do Mnichova ml podle Brty vyjet v roce 2017. Jene za dva roky budeme mt msto kvalitn rychlodrhy mon jen jistotu, e eleznin spojen PrahaMnichov zstane spojen s romantickou jednokolejkou a pepahnm elektrickch a dieselovch lokomotiv.
Na prvn pohled vypadaj plny logicky. Tra PrahaMnichov, kter vede pes Domalice, Furth im Wald, Schwandorf a ezno, se m po letech slib dokat vrazn vzpruhy. Nedvno se na tom shodli ministr dopravy Dan ok a jeho bavorsk kolega Joachim Herrmann.
Studie proveditelnosti by mly bt hotov v roce 2017. Ministr ok pot s tm, e by se v roce 2020 mohlo stavt. To je ambicizn, ale podle m sprvn cl, ekl Herrmann LN s tm, e bavorsk parlament na ppravy uvolnil 6 milion eur.
Dlnici vlak netrumfne
Herrmann pot s tm, e za deset let by se cesta do metropole pod Alpami zkrtila na tyi a tvrt hodiny. Cestu po dlnici to sice netrumfne, ale kvalita a komfort by to mly vynahradit. Navc by ml nov expres do Mnichova obsluhovat i tamn letit, a dky propojen se srdcem Evropy nalkat aerolinkm dal klienty.
Mnichov douf, e na kvalitn spojen s Prahou dostane penze od Bruselu. Nejen na ppravn studie, ale i na samotnou modernizaci. Ohlsili jsme ten projekt v Evropsk komisi. Jsem pesvden, e n pln Evropsk unie podpo, protoe je v tom jasn pnos, dodal Herrmann.
Penze by mly jt z balku vce ne 26 miliard eur na eleznin projekty, kter chce Brusel do roku 2020 utratit za modern dopravu po kolejch. EU je pitom pipravena hradit a 40 procent vech nklad.
A potud by mohlo jt o vzorn pklad esko-nmeck spoluprce. Projekt expresu do Mnichova nen ale jedinou eleznin spojnic s eskem, kterou by rdo Nmecko nechalo zaplatit z unijnch penz.
Jin spojka m silnou konkurenci v podob severn varianty. Mnichov do Bruselu poslal tak plny na elektrifikaci trati MarktredwitzSchirnding, kter by vytvoila expresn spojen mezi Prahou a Norimberkem.
Mimochodem trati, kde pm vlaky pestaly v roce 2012 jezdit, akoliv se uvaovalo, e by sem zajdla esk pendolina.
Dnes podobn jako na trase do Mnichova Deutsche Bahn radji tuto linku obsluhuje svmi autobusy. Cestu do bavorsk metropole zvldaj o hodinu a tvrt rychleji ne vlak.
Na sever, nebo na jih?
Jakkoliv se Bavorsko chystanm expresem PrahaMnichov chlub, nar ve svch kompetencch na spolkovou vldu. Podporu z EU vyjednv Berln a ten m dosud jin pedstavy. V oficilnch podkladech spolkovho ministerstva dopravy m stle zelenou severn vtev do Norimberka. Jako s prioritn osou s n pot stedndob pln nmeckch dopravnch tepen, kter byl vypracovn v roce 2003.
Letos by sice ml bt revidovn, Bavorsko ale piznv, e modernizace trati do Mnichova nen snadno obhajiteln. Je zapoteb provst nov ekonomick vyhodnocen. Pedchoz eten nezjistila hospodrnost tohoto projektu, stoj v hodnocen jin vtve, kter Herrmannv ad poslal spolkov vld.
esk ministerstvo dopravy o severn trase nechce ani slyet, by je konkurenn vtev pes Cheb na rozdl od kolej do Furth im Wald ji pod elektinou. Jin alternativa spojen PrahaMnichov pes Domalice a Schwandorf je pro ns prioritou, prohlsil ok.
Neznamen to vak, e by esk strana potala s podstatnm zrychlenm a vylepenm elezninho spojen s jihem Bavorska. Sprva eleznin dopravn cesty plnuje, e sek z Domalic na hranici elektrifikuje. Ovem zrove ponech jen jako jednokolejku. Dky elektrifikaci bude tra zajmavj pro nkladn dopravu.
Je to ale asi tot, jako kdyby stt investoval do tranzistorku msto modernho digitlnho pijmae. Pod tm zskme komfort na rovni poloviny 80 .let minulho stolet, k Petr legr, editel Centra pro efektivn dopravu, kter navrhuje postavit do Mnichova nkolik zbrusu novch sek vysokorychlostnch kolej.
Hraje se pitom o as. Jak severn, tak jin vtev traovho propojen Bavorska a eska je zaazena do evropsk eleznin st TEN-T. EU bude o projektech rozhodovat ji letos v lt. A pokud Mnichov do t doby neprolobbuje jin spojku do eska, hroz, e Brusel vybere variantu, kter m jistou podporu spolkov vldy. A tou je stle expres do Norimberka.
