HomeNewsBMW i Vision Future Interaction. È la i8 senza tetto e …

All’International Consumer Electronics Show sarà esposta una evoluzione stilistica basata sulla BMW i8. Si chiama ufficialmente BMW i Vision Future Interaction ed è stata svelata con 24 ore di anticipo dalle foto diffuse dalla Casa tedesca di Monaco di Baviera.

Ecco tutte le foto ufficiali della BMW i Vision Future Interaction, vettura tecnicamente “tipo Targa” che potrebbe anticipare l’arrivo sul Mercato di una BMW i8 “scoperta” tra 2016 e 2017.

Particolare l’assenza delle portiere, che ricordano un po’ il look da “aperta” della storica BMW Z1, vettura degli anni ’90 dotata di una avveniristica soluzione “a scomparsa”.

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La BMW i8 sta per perdere il tetto. 

(28 Dicembre 2015)

BMW presenterà la variante scoperta della sua auto ibrida elettrica plug-in non in occasione di un Salone automobilistico, bensì all’International Consumer Electronics Show, l’annuale Fiera dell’elettronica di consumo che quest’anno si terrà a Las Vegas dal 6 Gennaio 2016.

Tecnicamente la BMW i8 Spyder confermerà il pacchetto tecnico PHEV che equipaggia la Coupé entrata in produzione un anno fa.

Ovvero batteria al litio da 7.2 KWh e motore termico a tre cilindri TwinPower Turbo da 1.5 litri con Sovralimentazione, accreditato di 231 CV di potenza e 320 Nm di coppia che, abbinato a quello elettrico, permette alla i8 di scattare da 0 a 100 km/h in soli 4.4 secondi e di raggiungere la velocità massima di 250 km/h, anche grazie all’ottima aerodinamica con Cx di 0,26.

Il telaio della BMW i8 si compone di due elementi principali, il modulo Drive costruito in alluminio che accoglie il motore endotermico e il motore elettrico, la batteria e tutti gli elementi PHEV oltre al Crash Box, mentre l’abitacolo che accoglie gli occupanti, identificato con il nome di modulo Life, è in CFRP, quindi materiale plastico rinforzato con fibra di carbonio.

Per fare una Show Car basta “tagliare” la parte superiore della cellula di sopravvivenza (modulo Life), ma se l’intenzione di BMW dovesse essere quella di metterla in produzione immaginiamoci un grande lavoro telaistico per mantenere la rigidità torsionale all’altezza della Coupé e garantire allo stesso tempo sicurezza “a cielo aperto”.

Quelli che vi proponiamo sono rendering grafici del teorico modello di produzione (ad eccezione dell’immagine relativa agli interni, tesser ufficiale BMW), ma a Las Vegas sarà mostrata una i8 Spyder Concept che potrebbe essere decisamente più estrema, almeno nel look.

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Render grafico della BMW i8 Spyder, più vicina alla teorica vettura di produzione che al Concept di Las Vegas.

Secondo i rumors potrebbe non avere le portiere, ma anche alcuni elementi assolutamente non inediti come parte di infotainment e strumentazione derivato all’ammiraglia BMW Serie 7 G11, ultima generazione della lussuosa Segmento 7 presentata nel corso del 2015 dalla Casa di Monaco di Baviera.

Non ci resta che aspettare il Day One di International CES 2016. Qui, dove negli ultimi cinque decenni hanno debuttato prodotti come il Videoregistratore, il Compact Disc, il DVD, l’XBOX e il Nokia Lumia, ci sarà anche un’Automobile.

Andrea Antonio Balconi

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