München (Germania) – Campagna elettorale a spese degli automobilisti. Stranieri. Horst Seehofer, potente presidente della Baviera (nella foto), ha rilanciato il tema del proprio ministro dei trasporti, il collega di partito della Csu Ramsauer, e cioè l’introduzione di un pedaggio per le automobili sulle autostrade tedesche, attualmente percorribili gratuitamente (i veicoli pesanti devono invece pagare). L’Austria ha aumentato dall’inizio dell’anno le tariffe per la sua “Vignette”.

La “novità” della proposta, entrata a pieno titolo nella campagna elettorale (il 15 settembre sono in programma le elezioni in Baviera ed il 22 quelle federali), è quella di una tariffa applicata solo agli automobilisti stranieri.
Seehofer ha dichiarato che non intende sottoscrivere alcun accordo di programma con gli altri partiti della coalizione (in caso di vittoria la Cdu di Angela Merkel ed i liberali della Fdp) che escluda il provvedimento. Il tutto nonostante giuristi e Adac (il potente Automobil club tedesco, 18 milioni di soci) abbiano già chiarito che un pedaggio a carico dei soli automobilisti non tedeschi è insostenibile nell’Unione Europea poiché va contro la norma dell’uguaglianza del trattamento.

L’obiettivo del pedaggio sarebbe quello di finanziare la manutenzione delle infrastrutture o la costruzione di nuove. Anche su questo fronte, gli esperti hanno smontato la proposta di Seehofer. L’ultima stime parla di un incasso di 225 milioni di euro l’anno ai quali ne andrebbero sottratti 25 per la gestione dell’operazione, mentre per le infrastrutture servono almeno 7,2 miliardi. In Italia si vincono le elezioni promettendo l’abolizione di tasse, in Germania si prova a vincerle annunciandone l’introduzione di nuove a carico dei non tedeschi.