Como a Efacec ajuda os alemães a circularem

A avançar na mobilidade elétrica, a Alemanha acaba de equipar o seu primeiro troço de autoestrada com carregadores rápidos QC45 made in Portugal, na Efacec.


São nove equipamentos que estão já a assegurar a ligação entre Munique, na Baviera, e Leipzig, na Saxónia, num troço de 430 quilómetros da A9, pioneiro num projeto de investigação alemão centrado no desenvolvimento da mobilidade elétrica que vai envolver mais três regiões do país. 


O valor do contrato que ligou a Efacec ao consórcio constituído pela Siemens, E.ON e BMW não foi divulgado, mas o programa que permitirá testar o interface dos sistemas de energia de veículos e de transporte em quatro regiões alemãs envolve mais de 100 parceiros e 40 projetos, atingindo um volume total de 130 milhões de euros.


Parceria com a Siemens 


Na expansão da Efacec na área da mobilidade, a parceria com a Siemens para fornecer carregadores elétricos é uma das vias escolhidas, estando já previsto o trabalho conjunto em diferentes mercados, como Inglaterra, Alemanha e Itália.


Esta solução surgiu depois de a Siemens ter desistido de ter carregadores próprios, optando por usar tecnologia com a marca da Efacec em várias zonas do mundo, um modelo que permite à empresa portuguesa concentrar-se na produção de carregadores e acelerar a sua internacionalização sem investimentos pesados.


Para a Efacec, a área da mobilidade elétrica é considerada estratégica e com elevado potencial de evolução.


A conquista de Masdar


Cronologicamente, a entrada da empresa neste segmento deu-se com o projeto Mobi. E a rede de mobilidade elétrica que começou a ser construída em Portugal, em 2010, para incrementar a utilização de carros elétricos.


A evolução do projeto foi interrompida mas a Efacec desenvolveu a tecnologia e conseguiu já levar os seus carregadores a mais de 20 países, sempre com design adaptado a cada geografia.


Com uma equipa dedicada em exclusivo à investigação e desenvolvimento nesta área, a Efacec teve um dos seus projetos emblemáticos em Masdar (Abu Dhabi), a cidade que tem como objetivo estar entre as mais sustentáveis do mundo.


Os seus projetos estão, também, na “estrada do Ártico”, na Noruega, e foram escolhidos para um programa piloto nos táxis de São Paulo e Rio de Janeiro.


Multiplicar as vendas por 20 até 2020


Pioneira na produção de carregadores para veículos elétricos certificados pela associação japonesa CHAdeMO, a Efacec produz carregadores para as três normas existentes no mercado mundial e trabalha em “relacionamento estreito” com marcas automóveis como a Renault, Nissan, BMW, VW ou GM.


Em entrevista à revista Exame, em abril, o presidente da empresa, João Bento, aponta a mobilidade elétrica, carregamento rápido e eletrónica de potência como uma área de negócio com potencial de “crescimento rápido”.


Líder na Europa, América do Norte e África do Sul no carregamento rápido, a empresa faturou 10 milhões de euros neste segmento em 2013 e acredita poder chegar aos 200 milhões de euros em 2020, de acordo com João Bento. 

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