La casa bavarese ha chiuso il 2015 con il suo quinto record di vendite consecutivo a livello globale, e non è solo merito della GS…
BMW Motorrad continua a incamerare record di vendite uno dietro l’altro, e anche il 2015 non ha fatto eccezione. Per il quinto anno consecutivo, infatti, la casa di Monaco di Baviera ha messo a segno il suo nuovo record di vendite su scala globale toccando quota 136.963 pezzi venduti tra moto e maxi-scooter. E considerando che il precedente record del 2014 era stato di 123.495 unità, l’incremento delle vendite su base annua è stato di quelli pesanti: +10,9%!
Comunicando i dati relativi allo scorso anno, BMW ha confermato una crescita in tutti i mercati, registrando la leadership assoluta in 26 paesi per quanto riguarda il segmento delle moto oltre 500 cc. Come al solito, i mercati di Europa e Nord America sono i mercati che hanno pesato di più nel risultato.
Il più grande mercato del marchio dell’elica nel 2015 è stata ancora una volta la Germania, con 23,823 veicoli venduti a rappresentare ben il 17,4% delle vendite totali. Secondo posto per gli Stati Uniti (mercato in cui BMW è leader con quota di oltre il 25%) con 16.501 veicoli venduti e a seguire Francia (12.550), Italia (11.150), Regno Unito (8.200) e Spagna (7.976).
In termini di modelli, il maggior contributo ai dati 2015 è arrivata dalla serie ‘R’ con 73.357 veicoli, pari al 53,6% delle vendite totali. Come da tradizione, la parte del leone l’ha fatta la R 1200 GS con 23.681 unità (moto più venduta del 2015 anche in Italia) seguita dalla ‘gemella‘ R 1200 GS Adventure, arrivata a ben 18,011 unità) e alla sempre più apprezzata R 1200 RT con 10.955 unità. Buono anche il dato della BMW R nineT con 9.545, mentre la roadster R 1200 R si è fermata a 6.951 e la R 1200 RS a 4.208.
21,110 unità vendute è invece il risultato portato a casa nel 2015 dalla serie sportiva ‘S’, con la strepitosa S 1000 RR che diventa il quarto modello più venduto da BMW con 9.576 modelli piazzati a livello globale. Seguono la S 1000 R con 6.473 e l’adventure S 1000 XR con 5.061, ma quest’ultima è comparsa nelle concessionarie solo a 2015 abbondantemente iniziato.
Anche la serie ‘F’ continua a godere di un alto livello di popolarità: 25.616 il dato complessivo a cui hanno contribuito soprattutto la F 800 GS (6.603) e la sua controparte Adventure (4.129), la F 700 GS (6.282), la F 800 R (5.971) e la F 800 GT (2.631).
Le lussuriose 6-cilindri K 1600 GT, GTL e GTL Exclusive hanno invece chiuso l’annata con un totale di 4.866 pezzi venduti, poco più dei due maxi-scooter C 650 GT e C 600 Sport, arrivati a quota 4.530 unità, con l’elettrico C-Evolution che ha totalizzato 957 vendite in tutto il mondo.
Ovviamente gongolante il Presidente di BMW Motorrad Stephan Schaller, che ha così commentato l’ennesimo anno di grazia per il brand bavarese:
“Possiamo guardare indietro al 2015 come a un anno di grande successo. Per la prima volta nella storia della nostra azienda abbiamo fornito più di 135.000 motociclette e maxi scooter BMW, e per questo vorrei sinceramente ringraziare i nostri clienti per l’enorme fiducia che ci hanno accordato. Il nostro obiettivo è quello di arrivare al traguardo dei 200.000 veicoli per il 2020.”
E contando che BMW si appresta a fare il suo ingresso tra le cilindrate più basse con l’attesa G 310 R, vista lo scorso Novembre al Salone EICMA di Milano, è piuttosto probabile che questi numeri continueranno a crescere…
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