BMW retiene por undécimo año seguido el liderazgo global en …

BMW retuvo el título de mayor fabricante de autos de lujo del mundo, mostraron las cifras anuales de ventas publicadas ayer, cuando el nuevo presidente ejecutivo Harald Krueger finaliza la estrategia del fabricante de automóviles de Baviera mientras que sus rivales Audi y Mercedes le pisan los talones.

Las ventas de la marca principal de BMW alcanzaron los 1,91 millones de unidades en 2015, un aumento de 5,2% respecto al mismo período del año anterior y el undécimo año consecutivo desde que el fabricante de automóviles con sede en Munich logró el título en 2005.

Ian Robertson, máximo responsable de ventas de BMW, se mostró satisfecho con la acogida de los quince lanzamientos que la marca realizó el pasado año. Recientemente, BMW introdujo al mercado el Serie 7, su buque insignia. Aunque la mayor satisfacción vino de la mano del Serie 2 Active Tourer y Grand Active Tourer, el primer modelo monovolumen de BMW, de los que se vendieron más de 100.000 unidades. De igual modo, los utilitarios deportivos continúan siendo un valor al alza de la marca alemana gracias a la gama X con casi 270.000 unidades vendidas sólo de los modelos X4, X5 y X6.

Crece la competencia

BMW se enfrenta a la creciente competencia de los rivales premium alemanes Audi y Mercedes-Benz en su intento por seguir expandiendo el número de modelos de vehículos en su cartera.

“Los mercados financieros aman a los líderes del segmento, y el fabricante de mayores ventas es una de las maneras en que se puede medir el rendimiento”, dijo a Reuters Christoph Stuermer, analista en PWC Autofacts.

Las ventas de Mercedes, que por primera vez desde 2010 adelanta a Audi y se sitúa en segunda posición, aumentaron 13,4% a 1,87 millones de vehículos el año pasado.

Audi, filial de Volkswagen, avanzó 3,6% a 1,80 millones de vehículos de lujo vendidos, en momentos en que se desacelera la demanda en el mercado chino. Tanto Volkswagen como Audi se han visto envueltos en el escándalo de los motores manipulados en los últimos meses.

Daimler, la matriz de Mercedes-Benz, se ha beneficiado por su parte de la creciente demanda de su nueva limusina de tamaño medio Clase C, que vio sus ventas saltar 40,1% a 443.909 unidades el año pasado. Se espera que el lanzamiento de un nuevo Clase E agregue un mayor impulso a sus ventas de este año.

En 2014, BMW vendió 1,81 millones de automóviles de la marca BMW, mientras que su rival Audi obtuvo el segundo lugar, entregando 1,74 millones de vehículos. Mercedes-Benz llegó tercera con 1,65 millones de autos de lujo vendidos en 2014.

 

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