Monaco di Baviera (Germania) – La vera novità è sotto il cofano. La rinnovata Bmw X3 debutta con un’anteprima mondiale a quattro cilindri, e cioè quella del motore 2 litri diesel in alluminio che, nella versione xDrive20d sale da 184 a 190 cavalli con una coppia che guadagna 20 Nm (da 380 a 400). L’unità è equipaggiata con l’iniezione diretta Common-e lavora a pressioni incrementate fino a 2.000 bar. Il propulsore oltre a garantire maggiore “sportività” (lo spunto da 0 a 100 scende di 0,4 secondi, a 8,1), assicura anche un guadagno in termini di efficienza. Abbinato alla trasmissione automatica ad otto rapporti (una delle alternative) Bmw X3 xDrive20d è accreditata di consumi di 5 litri per 100 chilometri, il 7% in meno rispetto alla precedente unità. La versione sDrive18d da 150 cavalli scende addirittura a quota 4,7 litri con il cambio manuale a sei velocità. Per abbattere le emissioni, sono disponibili anche pneumatici a resistenza al rotolamento ridotta (7 g/km di CO2 in meno). Già al lancio la scelta sarà fra quattro motori a gasolio e tre a benzina con potenze tra i 150 ed i 230 cavalli.

Lo Sports Activity Vehicles (Sav) di classe media che è già stato venduto in oltre un milione di esemplari è stato rivisitato anche nelle linee esterno e negli allestimenti dell’abitacolo (per aumentarne la praticità). Le dimensioni sono praticamente identiche (1,881 di larghezzza e 1,661 di altezza) al modello cui subentra ad eccezione della lunghezza, cresciuta di un centimetro (4,657). Esternamente si distingue per i doppi proiettori circolari modificati – a richiesta disponibili anche in tecnologia LED – per il doppio rene più marcato, per i nuovi paraurti e per gli specchietti retrovisori esterni con indicatore di direzione integrato. Il pacchetto xLine consente di aumentare il carattere dinamico del modello. A richiesta, la casa bavarese offre, tra le altre cose, lo Smart Opener per l’apertura automatica del cofano posteriore. Sul nuovo X3 è disponibile anche la più moderna versione di Bmw ConnectedDrive che include l’iDrive Controller con touchpad integrato, per scrivere del testo con il dito, il Park Assistant, l’Head-Up-Display, l’High Beam Assistant non abbagliante, il Driving Assistant Plus con Lane Change Warning e protezione preventiva dei pedoni. Bmw ConnectedDrive offre anche informazioni sul traffico in tempo reale (RTTI), i Concierge Services e la chiamata di soccorso intelligente.