Do czoowego zderzenia dwch podmiejskich pocigw na jednotorowej zelektryfikowanej linii midzy pooonymi na poudniowy wschd od Monachium miastami Holzkirchen i Rosenheim doszo okoo godziny 6.45. Oba wagony prowadzce wbiy si w siebie nawzajem, a jeden ze skadw wypad z szyn. Miejsce wypadku znajduje si na zakrcie toru tu na wschd od miasta Bad Aibling.

W katastrofie zgino co najmniej 10 ludzi, w tym obaj maszynici i obaj konduktorzy. 18 osb odnioso cikie obraenia, a 63 lejsze. Jedna osoba jest nadal uwaana za zaginion. Prac ekip ratowniczych komplikowaa trudna dostpno terenu, gdy w miejscu zderzenia tor przebiega po poronitej lasem krawdzi skarpy, opadajcej ku rzeczce Mangfall.

Jak si wskazuje, liczba ofiar mogaby by wiksza gdyby nie to, e wypadek wydarzy si w czasie ferii szkolnych.

Wedug administracji kolejowej maksymalna dozwolona prdko pocigw na tym odcinku wynosi 100 kilometrw na godzin. W kolizji uczestniczyy pocigi Meridian, obsugujce komunikacj pasaersk midzy Monachium i Rosenheim. Wacicielem Meridian jest francuska spka kolejowa Transdev.

Kanclerz Niemiec Angela Merkel wyrazia wspczucie rodzinom ofiar miertelnych oraz podkrelia, e mylami jest z rannymi w katastrofie. Podzikowaa subom ratowniczym i wyrazia przekonanie, e przyczyna zderzenia pocigw zostanie wyjaniona.

Minister transportu Niemiec Alexander Dobrindt powiedzia dziennikarzom, e nie wiadomo jeszcze, dlaczego nie zadziaa zainstalowany na tej trasie automatyczny system bezpieczestwa, ktry powinien zatrzyma zmierzajce ku sobie pocigi.

Wedug przedstawiciela niemieckich kolei (Deutsche Bahn) system ten kontrolowano tam zaledwie tydzie temu i nie stwierdzono adnych nieprawidowoci.

Bya to najtragiczniejsza w skutkach katastrofa kolejowa w Niemczech od stycznia 2011 roku, kiedy w zderzeniu pocigu podmiejskiego z towarowym w Saksonii-Anhalcie zgino 10 ludzi. W Bawarii wicej ofiar miertelnych – 41 – pochona katastrofa w 1975 roku, gdy na jednotorowej linii w miejscowoci Warngau na poudnie od Monachium zderzyy si czoowo dwa pocigi pospieszne.