Zmr oznmil pi setkn s novini bavorsk ministr dopravy, vstavby a vnitra Joachim Herrmann, kter jednals eskm ministrem dopravy Danem okem.

Tra mezi Prahou a Mnichovem je nyn jednokolejn a neelektrifikovan.

Ministi se podle Herrmanna dohodli, e cel zmr pihls do Bruselu jako spolen projekt.

Chceme, aby Evropsk unie finann podporovala jak plnovac prce, tak i realizaci tohoto projektu, uvedl Herrmann. eleznice mezi Prahou a Mnichovem je podle nj vznamn, a proto bude nmeck strana prosazovat jej plnou elektrifikaci.

Na ad mst by mla pibt druh kolej

Tra mus nejpozdji do roku 2030 splovat standardy pro evropsky vznamn komunikace. Spojen vlakem z Prahy do Mnichova trv zhruba est hodin. Po modernizaci by podle bavorskho ministra mlo bt mon je zkrtit na tyi a pl hodiny, pokud by se vyuily soupravy s naklpc skn, jako jsou napklad znm pendolina.

S vstavbou modernho spojen v trase z Plzn pes Domalice na nmeck stran hranice by se podle ministra oka mohlo zat v roce 2020 a za dalch pt let by mlo bt hotovo.

Jet do konce letonho roku by mla bt zpracovan studie proveditelnosti. Trasa by mla bt pln elektrifikovan a na ad mst by mla pibt druh kolej. Vlaky by tudy mohly projdt rychlost od 100 do 160 kilometr za hodinu.

Ministi jednali tak o spojen z Plzn pes Cheb do Norimberku a o urychlen vstavby silninho spojen. Zdraznili potebu urychlit vstavbu silnice R6 na Karlovy Vary a Cheb a R4, kter je tradinm spojenm tuzemsk metropole s nmeckm Pasovem.