Het Duitse transportbedrijf Ansorge is in een praktijkproef gestapt met een verlengde Euro Trailer van 14,9 m lang. De wegvervoerder uit Beieren heeft ook twee ecocombi’s rijden.

Ansorge zet de Euro Trailer van Kögel in, omdat die meerdere voordelen heeft. Hij is niet alleen 1,3 m langer en kan 8,5 m³ meer laden dan een conventionele oplegger, maar hij mag ook op meer wegen komen dan een ecocombi van 25,25 m. Die hebben een strikt afgebakend wegennet, terwijl voertuigen met een lengte tot 17,8 m in de deelstaten Beieren, Hamburg, Hessen, Niedersachsen, Sachsen, Schleswig-Holstein en Thüringen op het hele wegennet zijn toegelaten.

Naast de Euro Trailer en de twee ecocombi’s neemt Ansorge ook met een vierde lange combinatie deel aan de Duitse veldtest voor innovatieve voertuigconcepten, namelijk een Kögel LongPlex. Dit is een oplegger die is voorzien van een 1,3 m uitschuifbare slede, waardoor twee C745 wissellaadkisten kunnen worden vervoerd, of twee 20’-containers. Ook in dit geval wordt de gangbare trailerlengte van 13,60 m overschreden.